Markteintritt mit Großdeal: BEOS Logistics entwickelt für einen globalen Logistikdienstleister eine 85.000 Quadratmeter große Logistikimmobilie bei Duisburg
Die 2020 gegründete BEOS Logistics startet mit der Entwicklung ihrer ersten Logistikimmobilie. Für einen global agierenden Logistikdienstleister errichtet der Investor-Developer am Rhein-Lippe-Hafen in Wesel nördlich von Duisburg eine 85.000 Quadratmeter große Logistikimmobilie. Erworben hat BEOS Logistics das zu bebauende Areal von dem Hafenverband DeltaPort Niederrheinhäfen. Über den Kaufpreis wurde Stillschweigen vereinbart. Als Generalunternehmen ist die List Gruppe für die Durchführung der Baumaßnahmen zuständig. Diese sollen bereits im Frühjahr 2022 beginnen und im Sommer 2023 abgeschlossen werden.
„Auch neben diesem ersten Projekt ist unsere Pipeline sehr gut gefüllt und wird uns ein außergewöhnliches Wachstum ermöglichen“, sagt Ingo Steves, Managing Partner von BEOS Logistics. „Bei dieser Projektentwicklung haben wir eine hervorragende Win-Win-Situation für den Nutzer, DeltaPort und BEOS Logistics erzielt. Während für uns und den Einzelmieter die Hafen-Lage mit ihrer guten Anbindung besonders attraktiv ist, profitiert DeltaPort von einem langfristig orientierten Nutzer und Investor. Zusammengebracht hat alle Akteure aber vor allem die Ausrichtung auf eine Lösung, bei der die Nachhaltigkeit im Vordergrund steht“, so Steves. So wird die moderne Immobilie eine BREEAM Excellent Zertifizierung anstreben und auch darüber hinaus wird umfangreich in die Nachhaltigkeit des Objekts investiert werden.
Errichtet wird das Objekt auf einem 165.000 Quadratmeter großen Greenfield-Grundstück. Von der Mietfläche entfällt mit 81.400 Quadratmetern der Großteil auf Logistikfläche. Zudem entstehen 1.600 Quadratmeter Büro- und Sozialfläche sowie 2.700 Quadratmeter Mezzaninefläche. Neben der langfristigen Vermietung an den Einzelmieter eignen sich die Flächen grundsätzlich auch für eine Aufteilung in bis zu zehn Einheiten für verschiedene Nutzer. Außerdem entstehen 37 Lkw-Parkplätze und 200 Pkw-Stellplätze.
Das Areal profitiert nicht nur von einem direkten Zugang zum Rhein-Lippe-Hafen, sondern auch von einer guten Anbindung an die Bundesstraße B8 sowie an die logistisch wichtige Autobahn A3. Durch die Nähe zu den Häfen in Amsterdam, Rotterdam und Antwerpen fungiert die Region zudem als Hinterland-Drehscheibe für den internationalen Warenverkehr, was zu einer überdurchschnittlichen Ansiedlung von Großhändlern führt. Gleichzeitig bietet der Standort Zugang zum Ruhrgebiet und der Region Köln/Bonn. Insgesamt verfügt die Region Duisburg/Niederrhein über eine der leistungsfähigsten Infrastrukturen und ist eine der flexibelsten Logistikregionen Deutschlands.